Ich bekam ja \u2013 wie mittlerweile so ziemlich jeder wissen sollte der mit mir in den letzten Monaten sprach \u2013 von meiner lieben Arbeitsgruppe zum Abschied neben einer Tasse samt Unterschriften auch einen Gutschein \u00fcber eine Panzerfahrstunde geschenkt. Damit erhielt ich die Gelegenheit endlich mal selbst so ein Gef\u00e4hrt lenken, nachdem ich bisher nur in einem stillstehenden, wenn auch fahrbereiten Panzer V (aka Panther) sitzen konnte.<\/p>\n
Zur Auswahl standen 2 verschiedene Panzertypen. Zum einen ein Bergepanzer <\/a>des Modells T55<\/a>; diese werden eingesetzt, wenn andere Kampfpanzer im Felde steckenbleiben. Mit normalen Abschleppautos ist da nunmal nicht so viel zu machen. Es gibt diese Dinger auch als Leopard 1 und 2. Das zweite Modell war ein BMP<\/a>, ein Unterst\u00fctzungspanzer, der als Truppentransporter fungiert. Die Bewaffnung ist nicht super (ok, besser als im Bergepanzer), die Panzerung ist lausig und die Ketten sind deutlich schmaler. Da ich mal wissen wollte, wie es sich so in einem Truppentransporter f\u00e4hrt, habe ich diesen gew\u00e4hlt. Die acht Mann hinten drin h\u00e4tten (h\u00e4tte es sie bei meiner Fahrt gegeben) sicherlich nicht viel Spa\u00df gehabt, so eng wie es da drin ist, aber ich… Ich war ja der Fahrer.<\/p>\n So bekam ich eine d\u00e4mliche M\u00fctze auf, in der das Headset eingebaut ist, mit welchem man mit dem Fahrlehrer „kommunizieren“ kann. Anf\u00fchrungszeichen, weil die Qualit\u00e4t der \u00dcbertragung mies ist und die Fahrzeuge irrsinnig laut sind. Dann durfte ich mich an den Bordfunk anschlie\u00dfen und konnte den gebr\u00fcllten Anweisungen lauschen. Die brauchte ich auch dringend, denn so ein Panzer f\u00e4hrt sich irgendwie anders als ein Auto. Ich bin ja schon gew\u00f6hnt, da\u00df ich die G\u00e4nge reinhauen mu\u00df, mein VW-Bus mag es auch nicht anders haben. Wenn man da nicht haut, kommt statt es 1. der 3. und statt des 2. der 4. Gang. Wenn man Pech hat, kommt manchmal auch der R\u00fcckw\u00e4rtsgang statt des ersten Gangs, dann hat man zu arg gehauen und der Hintermann kriegt gro\u00dfe Augen. Ich schweife ab.<\/p>\n Ja, die G\u00e4nge. Man mu\u00df sie wirklich so stark reinrammen, da\u00df man Angst bekommt, aber nur dann klappt es wirklich richtig. Die Positionen f\u00fcr die verschiedenen G\u00e4nge konnte ich mir eh nicht merken, so da\u00df mir der Fahrlehrer sie mir netterweise immer wieder ansagte. Er gab auch praktischerweise immer wieder Ansagen ob zu bremsen oder Gas zu geben sei und wohin ich fahren sollte. Denn wenn man in dem Gef\u00e4hrt sitzt, sieht man so gar n\u00fcscht. Man hat zwar ein wenig Ausblick nach vorne, aber das gibt ein nur einen sehr groben Eindruck davon, was da wirklich vor einem liegt. Erst wenn man den Sitz hochstellt und man mit dem Kopf ordentlich rausschaut, dann kann man richtig fahren. In einer Konfliktsituation ist das nat\u00fcrlich nicht so prima, aber es war ganz friedlich auf dem Platz.<\/p>\n So fuhr ich auf H\u00fcgel rauf, fuhr durch Pf\u00fctzen, raste mit gef\u00fchlten 50 Sachen \u00fcber den Platz, die eher tats\u00e4chlichen 30 km\/h entsprachen. Ich fuhr unter Anleitung des Lehrers r\u00fcckw\u00e4rts einen weiteren H\u00fcgel hoch, was ohne R\u00fcckspiegel wirklich komisch ist. Nach einer Weile bekam ich ein wenig ein Gef\u00fchl f\u00fcr den Panzer und dann war leider auch die Fahrstunde schon wieder vorbei.<\/p>\n Ich war etwas entt\u00e4uscht vom fr\u00fchen Ende und begeistert von der Zeit hinterm Steuer. Darum l\u00f6cherte ich den Typen noch ein wenig, der daraufhin erz\u00e4hlte, da\u00df sie die Ger\u00e4te nicht am St\u00fcck gekauft h\u00e4tten, sondern aus Einzelteilen zusammengebaut h\u00e4tten. Die funktionierenden NVA-Best\u00e4nde waren n\u00e4mlich im Hochofen gelandet. Ihr Hobby wurde aufgrund von Medienberichten bekannter und dann dr\u00e4ngten die Leute darauf auch mal fahren zu d\u00fcrfen, womit die Fahrschule gegr\u00fcndet wurde. Als ich weiter fragte, wie oft sie die Dinger reparieren m\u00fc\u00dften, meinte er etwas ausweichend, da\u00df ein schlechter Fahrsch\u00fcler die bei einer Fahrt schrotten k\u00f6nne. Sie seien sehr fragil gebaut, die Planung der Ger\u00e4te hatte eine \u00dcberlebenszeit von zwei Minuten in der Schlacht vor Augen. L\u00e4nger brauchten sie also nicht zu halten und sollten im Idealfall noch zwei Fahrzeuge des Gegners mitnehmen. Verifiziert habe ich das nicht, aber ich glaube es ihm einfach mal. Zumindest den Teil mit der Fragilit\u00e4t, denn reparieren mu\u00df er die Dinger ja…<\/p>\n Ich habe unten ein paar Photos angeh\u00e4ngt, die ich nach der Fahrt machte.\u00a0 Hier<\/a> ist auch ein Video zum Anschauen. Ein besonders Schmankerln kann ich euch noch versprechen! Wenn ich wieder zur\u00fcck bin, werde ich die aufgenommene DVD meiner Fahrt in ein kleineres Format konvertieren und online stellen. Dann seht ihr mich breitgrinsend den BMP durch die Gegend gurken. Aber etwas Geduld mu\u00df noch sein, so ein paar Monate.<\/p>\n Mit diesen Worten entlasse ich euch in die Galerie.<\/p>\n\n\t\t